山形県東根市の土地 成約価格
実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。
- 成約価格の中央値
- 800万円
- ㎡単価の中央値
- 2.7万円/㎡
- 取引件数
- 235件
半数が 600万円 〜 1,100万円
面積の中央値 280㎡
直近5年の合計
東根市の土地は、直近5年の 235件 のうち半数が 600万円 〜 1,100万円 で成約しています。 まん中は 800万円。 面積の中央値は 280㎡ です。
価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅
青い箱が取引の真ん中の半数（600万円 〜 1,100万円）、縦線が中央値。 軸は極端な取引を除いた範囲で取っています。 外側にある 30件 は目盛りに含めていません （実際の最安 20万円、最高 7,500万円）。
年ごとの推移点に触れると内訳が出ます
| 年 | 成約価格の中央値 | 取引件数 | 集計範囲 |
|---|---|---|---|
| 2022年 | 755万円 | 60件 | 通年 |
| 2023年 | 760万円 | 57件 | 通年 |
| 2024年 | 865万円 | 76件 | 通年 |
| 2025年 | 825万円 | 36件 | 通年 |
| 2026年 | 880万円 | 6件 | 第1四半期まで |
各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 2022年から2025年で +9.3%。 破線の2026年は まだ年の途中までしかデータが入っていないため、増減率には含めていません。 ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。
町丁目別35地区
| 町丁目 | 成約価格の中央値 | ㎡単価 | 取引件数 | 市区町村比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 大字東根 | 2,320万円 | 0.4万円/㎡ | 2件 | +190% | |
| 宮崎 | 2,300万円 | 2.2万円/㎡ | 3件 | +187.5% | |
| 中央南 | 1,500万円 | 5.3万円/㎡ | 3件 | +87.5% | |
| さくらんぼ駅前 | 1,400万円 | 5.8万円/㎡ | 4件 | +75% | |
| 一本木 | 1,400万円 | 4.4万円/㎡ | 6件 | +75% | |
| 中央 | 1,300万円 | 4.5万円/㎡ | 12件 | +62.5% | |
| 大字神町 | 1,100万円 | 0.9万円/㎡ | 7件 | +37.5% | |
| 本町 | 1,100万円 | 2.6万円/㎡ | 1件 | +37.5% | |
| 神町中央 | 1,050万円 | 2.9万円/㎡ | 6件 | +31.3% | |
| 神町北 | 1,000万円 | 3.0万円/㎡ | 5件 | +25% | |
| 神町東 | 910万円 | 2.9万円/㎡ | 11件 | +13.8% | |
| 神町西 | 895万円 | 3.8万円/㎡ | 32件 | +11.9% | |
| 四ツ家 | 890万円 | 3.9万円/㎡ | 9件 | +11.3% | |
| 小林 | 830万円 | 4.2万円/㎡ | 1件 | +3.8% | |
| 大林 | 825万円 | 2.9万円/㎡ | 4件 | +3.1% | |
| 中央東 | 800万円 | 1.5万円/㎡ | 15件 | ±0% | |
| 神町南 | 790万円 | 3.8万円/㎡ | 8件 | −1.2% | |
| 大字若木 | 760万円 | 2.9万円/㎡ | 11件 | −5% | |
| 鷺ノ森 | 730万円 | 3.2万円/㎡ | 5件 | −8.7% | |
| 大字板垣新田 | 690万円 | 1.5万円/㎡ | 6件 | −13.7% | |
| 大字蟹沢 | 680万円 | 2.2万円/㎡ | 14件 | −15% | |
| 六田 | 670万円 | 3.2万円/㎡ | 5件 | −16.2% | |
| 三日町 | 660万円 | 2.5万円/㎡ | 4件 | −17.5% | |
| 温泉町 | 650万円 | 1.8万円/㎡ | 3件 | −18.7% | |
| 大字長瀞 | 600万円 | 0.6万円/㎡ | 3件 | −25% | |
| 大字羽入 | 540万円 | 2.1万円/㎡ | 17件 | −32.5% | |
| 大字郡山 | 525万円 | 2.4万円/㎡ | 2件 | −34.4% | |
| 大字野田 | 520万円 | 0.9万円/㎡ | 23件 | −35% | |
| 白水 | 510万円 | 2.3万円/㎡ | 2件 | −36.2% | |
| 羽入東 | 500万円 | 0.5万円/㎡ | 1件 | −37.5% | |
| 大字中島新田 | 400万円 | 0.3万円/㎡ | 1件 | −50% | |
| 大字野川 | 340万円 | 0.8万円/㎡ | 3件 | −57.5% | |
| 大字観音寺 | 300万円 | 0.9万円/㎡ | 1件 | −62.5% | |
| 本丸南 | 150万円 | 0.6万円/㎡ | 3件 | −81.2% | |
| 大字関山 | 29万円 | 0.3万円/㎡ | 2件 | −96.4% |
見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。
個別の取引クリックで並び替え
| 取引時期 | 町丁目 | 成約価格 | 面積 | ㎡単価 | 間取り | 築年 | 構造 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年 第1四半期 | 中央東 | 1,400万円 | 520㎡ | 2.7万円/㎡ | — | — | — |
| 2026年 第1四半期 | 中央 | 1,100万円 | 230㎡ | 4.5万円/㎡ | — | — | — |
| 2026年 第1四半期 | 中央東 | 980万円 | 280㎡ | 3.5万円/㎡ | — | — | — |
| 2026年 第1四半期 | 中央 | 780万円 | 210㎡ | 3.8万円/㎡ | — | — | — |
| 2026年 第1四半期 | 大字中島新田 | 400万円 | 1,600㎡ | 0.3万円/㎡ | — | — | — |
| 2026年 第1四半期 | 神町中央 | 300万円 | 165㎡ | 1.8万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 中央 | 1,600万円 | 410㎡ | 3.8万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 大字長瀞 | 1,300万円 | 9,999㎡ | 0.5万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 温泉町 | 1,300万円 | 700㎡ | 1.8万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 神町中央 | 1,000万円 | 370㎡ | 2.7万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 大字羽入 | 850万円 | 520㎡ | 1.6万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 中央東 | 820万円 | 220㎡ | 3.8万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 中央 | 800万円 | 210㎡ | 3.9万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 大字板垣新田 | 740万円 | 550㎡ | 1.4万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 大字羽入 | 660万円 | 220㎡ | 3.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 大字羽入 | 580万円 | 200㎡ | 2.9万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 大字野田 | 520万円 | 230㎡ | 2.2万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 大字長瀞 | 250万円 | 390㎡ | 0.7万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 本丸南 | 150万円 | 470㎡ | 0.3万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第3四半期 | さくらんぼ駅前 | 1,200万円 | 230㎡ | 5.1万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第3四半期 | 六田 | 1,100万円 | 410㎡ | 2.8万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第3四半期 | 神町中央 | 1,100万円 | 360㎡ | 3.1万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第3四半期 | 神町東 | 1,100万円 | 380㎡ | 2.8万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第3四半期 | さくらんぼ駅前 | 1,000万円 | 200㎡ | 5.2万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第3四半期 | 中央東 | 900万円 | 260㎡ | 3.4万円/㎡ | — | — | — |
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出典：国土交通省 不動産情報ライブラリ（https://www.reinfolib.mlit.go.jp/）
「不動産価格（取引価格・成約価格）情報」（国土交通省）をもとに URIATO が作成
国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。