実際に売れた価格で見る不動産

山形県東田川郡庄内町土地 成約価格

実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。

成約価格の中央値
350万円
半数が 115万円 〜 595万円
㎡単価の中央値
0.9万円/㎡
面積の中央値 310㎡
取引件数
67件
直近5年の合計

東田川郡庄内町の土地は、直近5年の 67件 のうち半数が 115万円595万円 で成約しています。 まん中は 350万円 面積の中央値は 310㎡ です。

価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅

350万円5万円1,300万円

青い箱が取引の真ん中の半数(115万円595万円)、縦線が中央値。 軸は極端な取引を除いた範囲で取っています。 外側にある 3件 は目盛りに含めていません (実際の最安 5万円、最高 1億1,000万円)。

年ごとの推移点に触れると内訳が出ます

200万円202215件270万円202327件350万円202414件580万円202511件
年ごとの成約価格の中央値と取引件数
成約価格の中央値取引件数集計範囲
2022200万円15件通年
2023270万円27件通年
2024350万円14件通年
2025580万円11件通年

各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 2022年から2025年で +190% ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。

町丁目別15地区

町丁目成約価格の中央値㎡単価取引件数市区町村比
家根合1,488万円0.9万円/㎡2件+325%
余目470万円1.7万円/㎡45件+34.3%
廿六木350万円0.5万円/㎡3件±0%
290万円0.8万円/㎡3件−17.1%
清川250万円1.3万円/㎡1件−28.6%
古関200万円0.4万円/㎡1件−42.9%
平岡200万円0.2万円/㎡1件−42.9%
余目新田80万円0.2万円/㎡1件−77.1%
狩川68万円0.2万円/㎡3件−80.6%
宮曽根50万円0.2万円/㎡1件−85.7%
近江新田50万円0.1万円/㎡1件−85.7%
肝煎47万円0.1万円/㎡1件−86.6%
廻館45万円0.2万円/㎡1件−87.1%
堀野39万円0.2万円/㎡2件−89%
前田野目20万円0.1万円/㎡1件−94.3%

見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。

個別の取引クリックで並び替え

取引時期町丁目成約価格面積㎡単価間取り築年構造
2025年 第4四半期余目800万円500㎡1.6万円/㎡
2025年 第3四半期余目840万円420㎡2.0万円/㎡
2025年 第3四半期余目650万円260㎡2.5万円/㎡
2025年 第3四半期余目240万円220㎡1.1万円/㎡
2025年 第2四半期余目610万円230㎡2.7万円/㎡
2025年 第1四半期余目1,100万円520㎡2.1万円/㎡
2025年 第1四半期余目580万円240㎡2.4万円/㎡
2025年 第1四半期余目470万円260㎡1.8万円/㎡
2025年 第1四半期余目390万円230㎡1.7万円/㎡
2025年 第1四半期余目320万円230㎡1.4万円/㎡
2025年 第1四半期家根合75万円70㎡1.1万円/㎡
2024年 第4四半期290万円160㎡1.8万円/㎡
2024年 第4四半期近江新田50万円330㎡0.1万円/㎡
2024年 第3四半期余目950万円430㎡2.2万円/㎡
2024年 第3四半期余目540万円230㎡2.3万円/㎡
2024年 第3四半期余目380万円340㎡1.1万円/㎡
2024年 第2四半期余目1,200万円520㎡2.2万円/㎡
2024年 第2四半期廿六木350万円660㎡0.5万円/㎡
2024年 第2四半期余目300万円220㎡1.4万円/㎡
2024年 第2四半期廿六木290万円660㎡0.4万円/㎡
2024年 第2四半期狩川5万円270㎡0.0万円/㎡
2024年 第1四半期余目800万円1,100㎡0.7万円/㎡
2024年 第1四半期余目550万円230㎡2.4万円/㎡
2024年 第1四半期余目350万円210㎡1.7万円/㎡
2024年 第1四半期150万円280㎡0.5万円/㎡

見出しをクリックすると並び替えできます。面積は元データの区切りに丸められています。

出典:国土交通省 不動産情報ライブラリhttps://www.reinfolib.mlit.go.jp/

「不動産価格(取引価格・成約価格)情報」(国土交通省)をもとに URIATO が作成

国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。