実際に売れた価格で見る不動産

山形県飽海郡遊佐町土地 成約価格

実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。

成約価格の中央値
200万円
半数が 100万円 〜 450万円
㎡単価の中央値
0.6万円/㎡
面積の中央値 540㎡
取引件数
29件
直近5年の合計

飽海郡遊佐町の土地は、直近5年の 29件 のうち半数が 100万円450万円 で成約しています。 まん中は 200万円 面積の中央値は 540㎡ です。

価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅

200万円10万円950万円

青い箱が取引の真ん中の半数(100万円450万円)、縦線が中央値。 軸は極端な取引を除いた範囲で取っています。 外側にある 2件 は目盛りに含めていません (実際の最安 10万円、最高 1億5,000万円)。

年ごとの推移点に触れると内訳が出ます

380万円20226件125万円20238件4四半期まで550万円20247件3四半期まで110万円20255件4四半期まで570万円20263件1四半期まで
年ごとの成約価格の中央値と取引件数
成約価格の中央値取引件数集計範囲
2022380万円6件通年
2023125万円8件第4四半期まで
2024550万円7件第3四半期まで
2025110万円5件第4四半期まで
2026570万円3件第1四半期まで

各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 破線の2023年・2024年・2025年・2026年は まだ年の途中までしかデータが入っていないため、増減率には含めていません。 ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。

町丁目別10地区

町丁目成約価格の中央値㎡単価取引件数市区町村比
小原田570万円1.1万円/㎡1件+185%
菅里550万円0.6万円/㎡5件+175%
遊佐440万円1.7万円/㎡7件+120%
吉出280万円0.1万円/㎡3件+40%
岩川180万円0.3万円/㎡1件−10%
藤崎160万円0.1万円/㎡5件−20%
吹浦155万円0.7万円/㎡4件−22.5%
豊岡140万円0.2万円/㎡1件−30%
白井新田30万円0.0万円/㎡1件−85%
当山15万円0.0万円/㎡1件−92.5%

見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。

個別の取引クリックで並び替え

取引時期町丁目成約価格面積㎡単価間取り築年構造
2026年 第1四半期菅里1,400万円9,999㎡0.2万円/㎡
2026年 第1四半期小原田570万円540㎡1.1万円/㎡
2026年 第1四半期遊佐56万円95㎡0.6万円/㎡
2025年 第4四半期吹浦110万円190㎡0.6万円/㎡
2025年 第2四半期岩川180万円600㎡0.3万円/㎡
2025年 第1四半期菅里150万円270㎡0.6万円/㎡
2025年 第1四半期菅里100万円330㎡0.3万円/㎡
2025年 第1四半期当山15万円1,100㎡0.0万円/㎡
2024年 第3四半期藤崎1億5,000万円9,999㎡0.8万円/㎡
2024年 第3四半期菅里820万円730㎡1.1万円/㎡
2024年 第2四半期菅里550万円420㎡1.3万円/㎡
2024年 第2四半期遊佐350万円200㎡1.7万円/㎡
2024年 第1四半期吹浦640万円850㎡0.8万円/㎡
2024年 第1四半期遊佐450万円300㎡1.5万円/㎡
2024年 第1四半期白井新田30万円1,200㎡0.0万円/㎡
2023年 第4四半期遊佐150万円165㎡0.9万円/㎡
2023年 第3四半期遊佐950万円570㎡1.7万円/㎡
2023年 第3四半期吹浦200万円80㎡2.5万円/㎡
2023年 第3四半期藤崎160万円1,100㎡0.1万円/㎡
2023年 第3四半期藤崎95万円630㎡0.1万円/㎡
2023年 第3四半期藤崎10万円170㎡0.1万円/㎡
2023年 第2四半期吉出100万円660㎡0.1万円/㎡
2023年 第2四半期吹浦70万円115㎡0.6万円/㎡
2022年 第4四半期遊佐440万円240㎡1.9万円/㎡
2022年 第4四半期藤崎320万円310㎡1.0万円/㎡

見出しをクリックすると並び替えできます。面積は元データの区切りに丸められています。

出典:国土交通省 不動産情報ライブラリhttps://www.reinfolib.mlit.go.jp/

「不動産価格(取引価格・成約価格)情報」(国土交通省)をもとに URIATO が作成

国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。