群馬県邑楽郡大泉町の戸建 成約価格
実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。
- 成約価格の中央値
- 1,900万円
- ㎡単価の中央値
- 7.6万円/㎡
- 取引件数
- 223件
半数が 1,200万円 〜 2,400万円
面積の中央値 230㎡
直近5年の合計
邑楽郡大泉町の戸建は、直近5年の 223件 のうち半数が 1,200万円 〜 2,400万円 で成約しています。 まん中は 1,900万円。 面積の中央値は 230㎡ です。
価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅
青い箱が取引の真ん中の半数(1,200万円 〜 2,400万円)、縦線が中央値。 軸は極端な取引を除いた範囲で取っています。 外側にある 9件 は目盛りに含めていません (実際の最安 120万円、最高 3億円)。
年ごとの推移点に触れると内訳が出ます
| 年 | 成約価格の中央値 | 取引件数 | 集計範囲 |
|---|---|---|---|
| 2022年 | 1,550万円 | 42件 | 通年 |
| 2023年 | 1,700万円 | 43件 | 通年 |
| 2024年 | 1,600万円 | 49件 | 通年 |
| 2025年 | 2,100万円 | 70件 | 通年 |
| 2026年 | 1,900万円 | 19件 | 第1四半期まで |
各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 2022年から2025年で +35.5%。 破線の2026年は まだ年の途中までしかデータが入っていないため、増減率には含めていません。 ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。
間取り別クリックで並び替え
| 間取り | 成約価格の中央値 | 件数 | |
|---|---|---|---|
| 2LDK | 1,600万円 | 4件 | |
| 3K | 650万円 | 1件 | |
| 3DK | 490万円 | 1件 | |
| 3LDK | 2,000万円 | 19件 | |
| 4DK | 525万円 | 2件 | |
| 4LDK | 2,050万円 | 52件 | |
| 5LDK以上 | 1,150万円 | 8件 |
件数が 10 件未満の区分は薄く表示しています(母数が少なく、中央値が実勢とずれるため)。
築年別クリックで並び替え
| 築年数 | 成約価格の中央値 | 件数 | |
|---|---|---|---|
| 築5年以内 | 2,200万円 | 89件 | |
| 築6〜10年 | 2,200万円 | 9件 | |
| 築11〜20年 | 1,600万円 | 16件 | |
| 築21〜30年 | 1,400万円 | 28件 | |
| 築31年以上 | 1,000万円 | 71件 |
件数が 10 件未満の区分は薄く表示しています(母数が少なく、中央値が実勢とずれるため)。
町丁目別17地区
| 町丁目 | 成約価格の中央値 | ㎡単価 | 取引件数 | 市区町村比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 住吉 | 2,400万円 | 11.7万円/㎡ | 9件 | +26.3% | |
| 仙石 | 2,100万円 | 9.6万円/㎡ | 15件 | +10.5% | |
| 大字古氷 | 2,100万円 | 8.6万円/㎡ | 7件 | +10.5% | |
| 坂田 | 2,000万円 | 9.6万円/㎡ | 9件 | +5.3% | |
| 大字古海 | 2,000万円 | 8.4万円/㎡ | 24件 | +5.3% | |
| 大字寄木戸 | 1,900万円 | 7.3万円/㎡ | 36件 | ±0% | |
| 北小泉 | 1,900万円 | 8.6万円/㎡ | 9件 | ±0% | |
| 西小泉 | 1,800万円 | 4.0万円/㎡ | 19件 | −5.3% | |
| 中央 | 1,700万円 | 10.3万円/㎡ | 3件 | −10.5% | |
| 朝日 | 1,650万円 | 5.1万円/㎡ | 24件 | −13.2% | |
| 大字吉田 | 1,600万円 | 7.4万円/㎡ | 35件 | −15.8% | |
| 日の出 | 1,500万円 | 7.6万円/㎡ | 3件 | −21.1% | |
| 東小泉 | 1,450万円 | 3.7万円/㎡ | 6件 | −23.7% | |
| 大字坂田 | 1,400万円 | 6.4万円/㎡ | 3件 | −26.3% | |
| 富士 | 1,300万円 | 3.2万円/㎡ | 4件 | −31.6% | |
| 城之内 | 1,200万円 | 5.6万円/㎡ | 7件 | −36.8% | |
| 丘山 | 950万円 | 4.8万円/㎡ | 10件 | −50% |
見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。
個別の取引クリックで並び替え
| 取引時期 | 町丁目 | 成約価格 | 面積 | ㎡単価 | 間取り | 築年 | 構造 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年 第1四半期 | 朝日 | 3億円 | 9,999㎡ | 3.0万円/㎡ | — | 新築 | 鉄骨造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字寄木戸 | 5,600万円 | 9,999㎡ | 0.6万円/㎡ | 2LDK | 築10年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字吉田 | 3,700万円 | 250㎡ | 14.8万円/㎡ | — | 築3年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 朝日 | 3,000万円 | 210㎡ | 14.3万円/㎡ | 4LDK | 新築 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 丘山 | 2,400万円 | 235㎡ | 10.2万円/㎡ | 3LDK | 築1年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 仙石 | 2,200万円 | 255㎡ | 8.6万円/㎡ | 3LDK | 築1年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字寄木戸 | 2,200万円 | 235㎡ | 9.4万円/㎡ | 4LDK | 築1年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字寄木戸 | 2,100万円 | 240㎡ | 8.8万円/㎡ | 4LDK | 築1年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字寄木戸 | 2,000万円 | 415㎡ | 4.8万円/㎡ | 4LDK | 築4年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字吉田 | 1,900万円 | 210㎡ | 9.0万円/㎡ | — | 築1年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 西小泉 | 1,900万円 | 470㎡ | 4.0万円/㎡ | 5LDK以上 | 築26年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字寄木戸 | 1,800万円 | 720㎡ | 2.5万円/㎡ | — | 築37年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字古海 | 1,700万円 | 215㎡ | 7.9万円/㎡ | 3LDK | 築21年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字寄木戸 | 1,600万円 | 360㎡ | 4.4万円/㎡ | — | 築23年 | 軽量鉄骨造 |
| 2026年 第1四半期 | 城之内 | 1,200万円 | 170㎡ | 7.1万円/㎡ | — | 築29年 | — |
| 2026年 第1四半期 | 大字寄木戸 | 980万円 | 205㎡ | 4.8万円/㎡ | 3LDK | 築23年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 東小泉 | 490万円 | 200㎡ | 2.5万円/㎡ | 3DK | 築40年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 朝日 | 490万円 | 175㎡ | 2.8万円/㎡ | — | 築27年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字吉田 | 400万円 | 330㎡ | 1.2万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 大字吉田 | 8,000万円 | 9,999㎡ | 0.8万円/㎡ | — | 築52年 | 鉄骨造 |
| 2025年 第4四半期 | 大字古海 | 4,000万円 | 1,400㎡ | 2.9万円/㎡ | — | 築34年 | 鉄骨造 |
| 2025年 第4四半期 | 坂田 | 3,800万円 | 240㎡ | 15.8万円/㎡ | — | 新築 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | 仙石 | 2,600万円 | 260㎡ | 10.0万円/㎡ | 4LDK | 新築 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | 大字寄木戸 | 2,500万円 | 265㎡ | 9.4万円/㎡ | 3LDK | 新築 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | 大字寄木戸 | 2,500万円 | 270㎡ | 9.3万円/㎡ | — | 新築 | 木造 |
見出しをクリックすると並び替えできます。面積は元データの区切りに丸められています。
出典:国土交通省 不動産情報ライブラリ(https://www.reinfolib.mlit.go.jp/)
「不動産価格(取引価格・成約価格)情報」(国土交通省)をもとに URIATO が作成
国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。