東京都西多摩郡瑞穂町の戸建 成約価格
実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。
- 成約価格の中央値
- 2,600万円
- ㎡単価の中央値
- 17.8万円/㎡
- 取引件数
- 270件
半数が 1,900万円 〜 3,200万円
面積の中央値 135㎡
直近5年の合計
西多摩郡瑞穂町の戸建は、直近5年の 270件 のうち半数が 1,900万円 〜 3,200万円 で成約しています。 まん中は 2,600万円。 面積の中央値は 135㎡ です。
価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅
青い箱が取引の真ん中の半数(1,900万円 〜 3,200万円)、縦線が中央値。 軸は極端な取引を除いた範囲で取っています。 外側にある 15件 は目盛りに含めていません (実際の最安 20万円、最高 5億3,000万円)。
年ごとの推移点に触れると内訳が出ます
| 年 | 成約価格の中央値 | 取引件数 | 集計範囲 |
|---|---|---|---|
| 2022年 | 2,550万円 | 52件 | 通年 |
| 2023年 | 2,600万円 | 62件 | 通年 |
| 2024年 | 2,400万円 | 61件 | 通年 |
| 2025年 | 2,700万円 | 83件 | 通年 |
| 2026年 | 2,150万円 | 12件 | 第1四半期まで |
各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 2022年から2025年で +5.9%。 破線の2026年は まだ年の途中までしかデータが入っていないため、増減率には含めていません。 ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。
間取り別クリックで並び替え
| 間取り | 成約価格の中央値 | 件数 | |
|---|---|---|---|
| 1LDK | 3,300万円 | 1件 | |
| 2LDK | 3,300万円 | 2件 | |
| 3DK | 1,550万円 | 2件 | |
| 3LDK | 2,500万円 | 33件 | |
| 4DK | 1,300万円 | 9件 | |
| 4LDK | 2,700万円 | 62件 | |
| 5LDK以上 | 1,900万円 | 13件 |
件数が 10 件未満の区分は薄く表示しています(母数が少なく、中央値が実勢とずれるため)。
築年別クリックで並び替え
| 築年数 | 成約価格の中央値 | 件数 | |
|---|---|---|---|
| 築5年以内 | 2,900万円 | 125件 | |
| 築6〜10年 | 2,500万円 | 20件 | |
| 築11〜20年 | 2,300万円 | 24件 | |
| 築21〜30年 | 1,850万円 | 18件 | |
| 築31年以上 | 1,300万円 | 67件 |
件数が 10 件未満の区分は薄く表示しています(母数が少なく、中央値が実勢とずれるため)。
町丁目別14地区
| 町丁目 | 成約価格の中央値 | ㎡単価 | 取引件数 | 市区町村比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 大字富士山栗原新田 | 5,500万円 | 8.9万円/㎡ | 1件 | +111.5% | |
| 南平 | 3,000万円 | 19.5万円/㎡ | 10件 | +15.4% | |
| 大字武蔵 | 2,900万円 | 16.7万円/㎡ | 11件 | +11.5% | |
| 大字駒形富士山 | 2,800万円 | 18.6万円/㎡ | 19件 | +7.7% | |
| 箱根ケ崎東松原 | 2,800万円 | 22.4万円/㎡ | 15件 | +7.7% | |
| 箱根ケ崎西松原 | 2,700万円 | 17.7万円/㎡ | 29件 | +3.8% | |
| 大字石畑 | 2,700万円 | 21.5万円/㎡ | 19件 | +3.8% | |
| 長岡 | 2,600万円 | 20.0万円/㎡ | 31件 | ±0% | |
| 大字殿ケ谷 | 2,600万円 | 17.3万円/㎡ | 30件 | ±0% | |
| むさし野 | 2,500万円 | 17.3万円/㎡ | 24件 | −3.8% | |
| 大字高根 | 2,500万円 | 19.3万円/㎡ | 27件 | −3.8% | |
| 大字箱根ケ崎 | 2,500万円 | 18.5万円/㎡ | 28件 | −3.8% | |
| 大字二本木 | 2,300万円 | 16.0万円/㎡ | 22件 | −11.5% | |
| 大字長岡長谷部 | 1,190万円 | 5.6万円/㎡ | 4件 | −54.2% |
見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。
個別の取引クリックで並び替え
| 取引時期 | 町丁目 | 成約価格 | 面積 | ㎡単価 | 間取り | 築年 | 構造 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年 第1四半期 | 箱根ケ崎東松原 | 1億1,000万円 | 910㎡ | 12.1万円/㎡ | — | 築28年 | 軽量鉄骨造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字箱根ケ崎 | 5,500万円 | 275㎡ | 20.0万円/㎡ | — | 築36年 | 鉄骨造 |
| 2026年 第1四半期 | 箱根ケ崎東松原 | 3,700万円 | 140㎡ | 26.4万円/㎡ | 3LDK | 築1年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字殿ケ谷 | 3,200万円 | 160㎡ | 20.0万円/㎡ | 3LDK | — | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字殿ケ谷 | 2,500万円 | 145㎡ | 17.2万円/㎡ | 4LDK | 築8年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字二本木 | 2,400万円 | 135㎡ | 17.8万円/㎡ | 4LDK | 築6年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字高根 | 1,900万円 | 140㎡ | 13.6万円/㎡ | 3LDK | 築10年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字高根 | 1,800万円 | 400㎡ | 4.5万円/㎡ | — | 築45年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 箱根ケ崎西松原 | 900万円 | 120㎡ | 7.5万円/㎡ | — | 築41年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字武蔵 | 750万円 | 100㎡ | 7.5万円/㎡ | — | 築19年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字武蔵 | 750万円 | 105㎡ | 7.1万円/㎡ | 3LDK | 築19年 | 木造 |
| 2026年 第1四半期 | 大字長岡長谷部 | 300万円 | 280㎡ | 1.1万円/㎡ | — | 築51年 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | 大字長岡長谷部 | 1億6,000万円 | 810㎡ | 19.8万円/㎡ | — | 築14年 | 鉄骨造 |
| 2025年 第4四半期 | 大字殿ケ谷 | 3,500万円 | 135㎡ | 25.9万円/㎡ | 4LDK | — | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | 大字箱根ケ崎 | 3,300万円 | 200㎡ | 16.5万円/㎡ | 5LDK以上 | 築37年 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | 大字箱根ケ崎 | 3,300万円 | 165㎡ | 20.0万円/㎡ | 1LDK | 築2年 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | 大字殿ケ谷 | 3,200万円 | 130㎡ | 24.6万円/㎡ | — | 新築 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | 長岡 | 3,100万円 | 155㎡ | 20.0万円/㎡ | 4LDK | 新築 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | 大字殿ケ谷 | 3,000万円 | 130㎡ | 23.1万円/㎡ | — | 新築 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | 箱根ケ崎東松原 | 3,000万円 | 135㎡ | 22.2万円/㎡ | 3LDK | 新築 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | 箱根ケ崎西松原 | 2,900万円 | 145㎡ | 20.0万円/㎡ | 4LDK | 新築 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | むさし野 | 2,900万円 | 135㎡ | 21.5万円/㎡ | 4LDK | 新築 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | 大字殿ケ谷 | 2,700万円 | 280㎡ | 9.6万円/㎡ | 5LDK以上 | 築40年 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | 長岡 | 2,700万円 | 100㎡ | 27.0万円/㎡ | — | 築38年 | 木造 |
| 2025年 第4四半期 | むさし野 | 2,700万円 | 135㎡ | 20.0万円/㎡ | 4LDK | 新築 | 木造 |
見出しをクリックすると並び替えできます。面積は元データの区切りに丸められています。
出典:国土交通省 不動産情報ライブラリ(https://www.reinfolib.mlit.go.jp/)
「不動産価格(取引価格・成約価格)情報」(国土交通省)をもとに URIATO が作成
国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。