実際に売れた価格で見る不動産

神奈川県足柄上郡開成町土地 成約価格

実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。

成約価格の中央値
1,600万円
半数が 1,300万円 〜 2,400万円
㎡単価の中央値
8.2万円/㎡
面積の中央値 215㎡
取引件数
102件
直近5年の合計

足柄上郡開成町の土地は、直近5年の 102件 のうち半数が 1,300万円2,400万円 で成約しています。 まん中は 1,600万円 面積の中央値は 215㎡ です。

価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅

1,600万円20万円4,000万円

青い箱が取引の真ん中の半数(1,300万円2,400万円)、縦線が中央値。 軸は極端な取引を除いた範囲で取っています。 外側にある 13件 は目盛りに含めていません (実際の最安 20万円、最高 15億円)。

年ごとの推移点に触れると内訳が出ます

1,600万円202235件1,350万円202328件1,900万円202421件1,800万円202518件4四半期まで
年ごとの成約価格の中央値と取引件数
成約価格の中央値取引件数集計範囲
20221,600万円35件通年
20231,350万円28件通年
20241,900万円21件通年
20251,800万円18件第4四半期まで

各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 2022年から2024年で +18.8% 破線の2025年は まだ年の途中までしかデータが入っていないため、増減率には含めていません。 ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。

町丁目別7地区

町丁目成約価格の中央値㎡単価取引件数市区町村比
みなみ2,600万円12.0万円/㎡16件+62.5%
吉田島1,800万円8.5万円/㎡46件+12.5%
宮台1,500万円5.8万円/㎡4件−6.2%
延沢1,300万円7.9万円/㎡17件−18.7%
中之名1,200万円5.6万円/㎡13件−25%
金井島1,075万円3.7万円/㎡4件−32.8%
牛島715万円2.1万円/㎡2件−55.3%

見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。

個別の取引クリックで並び替え

取引時期町丁目成約価格面積㎡単価間取り築年構造
2025年 第4四半期みなみ2,400万円150㎡16.0万円/㎡
2025年 第4四半期延沢1,800万円470㎡3.8万円/㎡
2025年 第4四半期吉田島1,400万円190㎡7.4万円/㎡
2025年 第4四半期吉田島1,300万円135㎡9.8万円/㎡
2025年 第4四半期延沢1,200万円210㎡5.5万円/㎡
2025年 第4四半期中之名1,200万円140㎡8.6万円/㎡
2025年 第3四半期みなみ5,600万円340㎡17.0万円/㎡
2025年 第3四半期みなみ2,900万円160㎡18.0万円/㎡
2025年 第3四半期吉田島1,800万円230㎡7.7万円/㎡
2025年 第2四半期吉田島9,100万円910㎡10.0万円/㎡
2025年 第2四半期吉田島3,600万円400㎡9.0万円/㎡
2025年 第2四半期みなみ3,000万円250㎡12.0万円/㎡
2025年 第2四半期みなみ2,900万円155㎡18.0万円/㎡
2025年 第2四半期吉田島2,200万円240㎡9.2万円/㎡
2025年 第2四半期中之名1,600万円370㎡4.2万円/㎡
2025年 第2四半期吉田島1,500万円210㎡6.8万円/㎡
2025年 第2四半期金井島1,200万円330㎡3.5万円/㎡
2025年 第2四半期中之名800万円220㎡3.6万円/㎡
2024年 第4四半期吉田島15億円9,999㎡6.9万円/㎡
2024年 第4四半期延沢4,000万円650㎡6.1万円/㎡
2024年 第4四半期中之名2,300万円930㎡2.4万円/㎡
2024年 第4四半期延沢1,600万円195㎡8.0万円/㎡
2024年 第4四半期金井島1,400万円270㎡4.9万円/㎡
2024年 第4四半期延沢1,300万円160㎡8.2万円/㎡
2024年 第4四半期延沢800万円500㎡1.6万円/㎡

見出しをクリックすると並び替えできます。面積は元データの区切りに丸められています。

出典:国土交通省 不動産情報ライブラリhttps://www.reinfolib.mlit.go.jp/

「不動産価格(取引価格・成約価格)情報」(国土交通省)をもとに URIATO が作成

国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。