実際に売れた価格で見る不動産

福井県三方上中郡若狭町土地 成約価格

実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。

成約価格の中央値
330万円
半数が 155万円 〜 765万円
㎡単価の中央値
1.5万円/㎡
面積の中央値 310㎡
取引件数
23件
直近5年の合計

三方上中郡若狭町の土地は、直近5年の 23件 のうち半数が 155万円765万円 で成約しています。 まん中は 330万円 面積の中央値は 310㎡ です。

価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅

330万円10万円970万円

青い箱が取引の真ん中の半数(155万円765万円)、縦線が中央値。 軸は極端な取引を除いた範囲で取っています。 外側にある 1件 は目盛りに含めていません (実際の最安 10万円、最高 2,900万円)。

年ごとの推移点に触れると内訳が出ます

880万円20225件4四半期まで270万円202310件480万円20245件3四半期まで39万円20251件1四半期まで335万円20262件1四半期まで
年ごとの成約価格の中央値と取引件数
成約価格の中央値取引件数集計範囲
2022880万円5件第4四半期まで
2023270万円10件通年
2024480万円5件第3四半期まで
202539万円1件第1四半期まで
2026335万円2件第1四半期まで

各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 破線の2022年・2024年・2025年・2026年は まだ年の途中までしかデータが入っていないため、増減率には含めていません。 ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。

町丁目別13地区

町丁目成約価格の中央値㎡単価取引件数市区町村比
三十三団地2,900万円0.7万円/㎡1件+778.8%
天徳寺970万円2.7万円/㎡1件+193.9%
上瀬800万円2.4万円/㎡6件+142.4%
市場550万円1.9万円/㎡1件+66.7%
瓜生405万円1.5万円/㎡2件+22.7%
能登野320万円0.3万円/㎡1件−3%
向笠230万円0.5万円/㎡1件−30.3%
三方180万円1.8万円/㎡1件−45.5%
鳥浜160万円2.3万円/㎡3件−51.5%
藤井120万円0.6万円/㎡3件−63.6%
北前川39万円0.5万円/㎡1件−88.2%
20万円0.3万円/㎡1件−93.9%
麻生野10万円0.0万円/㎡1件−97%

見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。

個別の取引クリックで並び替え

取引時期町丁目成約価格面積㎡単価間取り築年構造
2026年 第1四半期市場550万円290㎡1.9万円/㎡
2026年 第1四半期藤井120万円195㎡0.6万円/㎡
2025年 第1四半期北前川39万円80㎡0.5万円/㎡
2024年 第3四半期上瀬740万円310㎡2.4万円/㎡
2024年 第2四半期向笠230万円460㎡0.5万円/㎡
2024年 第2四半期藤井23万円110㎡0.2万円/㎡
2024年 第1四半期上瀬670万円280㎡2.4万円/㎡
2024年 第1四半期瓜生480万円320㎡1.5万円/㎡
2023年 第4四半期藤井220万円330㎡0.7万円/㎡
2023年 第4四半期鳥浜160万円65㎡2.4万円/㎡
2023年 第4四半期鳥浜150万円330㎡0.5万円/㎡
2023年 第3四半期上瀬790万円330㎡2.4万円/㎡
2023年 第3四半期鳥浜400万円180㎡2.3万円/㎡
2023年 第3四半期瓜生330万円210㎡1.5万円/㎡
2023年 第2四半期20万円65㎡0.3万円/㎡
2023年 第1四半期上瀬810万円340㎡2.4万円/㎡
2023年 第1四半期能登野320万円1,100㎡0.3万円/㎡
2023年 第1四半期三方180万円100㎡1.8万円/㎡
2022年 第4四半期三十三団地2,900万円9,999㎡0.7万円/㎡
2022年 第4四半期上瀬880万円370㎡2.4万円/㎡
2022年 第3四半期天徳寺970万円360㎡2.7万円/㎡
2022年 第3四半期上瀬810万円340㎡2.4万円/㎡
2022年 第3四半期麻生野10万円220㎡0.0万円/㎡

見出しをクリックすると並び替えできます。面積は元データの区切りに丸められています。

出典:国土交通省 不動産情報ライブラリhttps://www.reinfolib.mlit.go.jp/

「不動産価格(取引価格・成約価格)情報」(国土交通省)をもとに URIATO が作成

国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。