実際に売れた価格で見る不動産

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愛知県海部郡飛島村の戸建 成約価格

実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。

成約価格の中央値
2,400万円
半数が 1,040万円 〜 5,350万円
㎡単価の中央値
3.3万円/㎡
面積の中央値 340㎡
取引件数
15件
直近5年の合計

海部郡飛島村の戸建は、直近5年の 15件 のうち半数が 1,040万円 〜 5,350万円 で成約しています。 まん中は 2,400万円。 面積の中央値は 340㎡ です。

価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅

2,400万円150万円5,700万円

青い箱が取引の真ん中の半数(1,040万円 〜 5,350万円)、縦線が中央値。 軸は極端な取引を除いた範囲で取っています。 外側にある 3件 は目盛りに含めていません (実際の最安 150万円、最高 10億円)。

年ごとの推移点に触れると内訳が出ます

2,300万円2022年6件第4四半期まで3,700万円2023年2件第2四半期まで3,900万円2024年2件第4四半期まで980万円2025年5件第4四半期まで
年ごとの成約価格の中央値と取引件数
年成約価格の中央値取引件数集計範囲
2022年2,300万円6件第4四半期まで
2023年3,700万円2件第2四半期まで
2024年3,900万円2件第4四半期まで
2025年980万円5件第4四半期まで

各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 破線の2022年・2023年・2024年・2025年は まだ年の途中までしかデータが入っていないため、増減率には含めていません。 ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。

築年別クリックで並び替え

築年数成約価格の中央値件数
築5年以内2,800万円1件
築6〜10年2,000万円1件
築11〜20年5,000万円1件
築21〜30年2,250万円2件
築31年以上1,100万円9件

件数が 10 件未満の区分は薄く表示しています(母数が少なく、中央値が実勢とずれるため)。

町丁目別8地区

町丁目成約価格の中央値㎡単価取引件数市区町村比
金岡10億円10.0万円/㎡1件+4066.7%
大字服岡2億2,000万円2.2万円/㎡1件+816.7%
木場2億円2.0万円/㎡1件+733.3%
大字梅之郷5,000万円7.6万円/㎡3件+108.3%
大字渚2,100万円3.3万円/㎡3件−12.5%
竹之郷2,000万円5.3万円/㎡3件−16.7%
大字古政成980万円3.8万円/㎡1件−59.2%
政成475万円1.6万円/㎡2件−80.2%

見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。

個別の取引クリックで並び替え

取引時期町丁目成約価格面積㎡単価間取り築年構造
2025年 第4四半期大字古政成980万円260㎡3.8万円/㎡—築44年鉄骨造
2025年 第4四半期政成150万円240㎡0.6万円/㎡—築59年木造
2025年 第3四半期大字服岡2億2,000万円9,999㎡2.2万円/㎡———
2025年 第3四半期竹之郷300万円160㎡1.9万円/㎡—築48年鉄骨造
2025年 第2四半期竹之郷2,800万円220㎡12.7万円/㎡—新築木造
2024年 第4四半期大字梅之郷5,700万円1,200㎡4.8万円/㎡—築33年鉄骨造
2024年 第2四半期大字渚2,100万円630㎡3.3万円/㎡—築27年木造
2023年 第2四半期大字渚2,400万円990㎡2.4万円/㎡—築28年鉄骨造
2023年 第1四半期大字梅之郷5,000万円330㎡15.2万円/㎡—築20年鉄骨造
2022年 第4四半期大字梅之郷2,600万円340㎡7.6万円/㎡—築43年鉄骨造
2022年 第4四半期竹之郷2,000万円380㎡5.3万円/㎡—築9年木造
2022年 第4四半期政成800万円310㎡2.6万円/㎡—築40年木造
2022年 第3四半期大字渚1,100万円330㎡3.3万円/㎡—築52年木造
2022年 第1四半期金岡10億円9,999㎡10.0万円/㎡—築51年鉄骨造
2022年 第1四半期木場2億円9,999㎡2.0万円/㎡—築34年鉄骨造

見出しをクリックすると並び替えできます。面積は元データの区切りに丸められています。

出典:国土交通省 不動産情報ライブラリ(https://www.reinfolib.mlit.go.jp/)

「不動産価格(取引価格・成約価格)情報」(国土交通省)をもとに URIATO が作成

国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。