実際に売れた価格で見る不動産

奈良県吉野郡東吉野村戸建 成約価格

実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。

成約価格の中央値
450万円
半数が 180万円 〜 615万円
㎡単価の中央値
1.2万円/㎡
面積の中央値 350㎡
取引件数
19件
直近5年の合計

吉野郡東吉野村の戸建は、直近5年の 19件 のうち半数が 180万円615万円 で成約しています。 まん中は 450万円 面積の中央値は 350㎡ です。

価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅

450万円45万円1,000万円

青い箱が取引の真ん中の半数(180万円615万円)、縦線が中央値。 軸は極端な取引を除いた範囲で取っています。 外側にある 2件 は目盛りに含めていません (実際の最安 45万円、最高 1,500万円)。

年ごとの推移点に触れると内訳が出ます

450万円20225件4四半期まで215万円20234件4四半期まで450万円20245件4四半期まで520万円20253件3四半期まで800万円20262件1四半期まで
年ごとの成約価格の中央値と取引件数
成約価格の中央値取引件数集計範囲
2022450万円5件第4四半期まで
2023215万円4件第4四半期まで
2024450万円5件第4四半期まで
2025520万円3件第3四半期まで
2026800万円2件第1四半期まで

各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 破線の2022年・2023年・2024年・2025年・2026年は まだ年の途中までしかデータが入っていないため、増減率には含めていません。 ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。

築年別クリックで並び替え

築年数成約価格の中央値件数
築21〜30年1,300万円3件
築31年以上450万円10件

件数が 10 件未満の区分は薄く表示しています(母数が少なく、中央値が実勢とずれるため)。

町丁目別7地区

町丁目成約価格の中央値㎡単価取引件数市区町村比
大字平野615万円2.2万円/㎡8件+36.7%
大字中黒500万円1.2万円/㎡1件+11.1%
大字小300万円0.3万円/㎡3件−33.3%
大字鷲家250万円1.0万円/㎡4件−44.4%
大字木津180万円0.4万円/㎡1件−60%
大字小川180万円1.7万円/㎡1件−60%
大字三尾45万円0.1万円/㎡1件−90%

見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。

個別の取引クリックで並び替え

取引時期町丁目成約価格面積㎡単価間取り築年構造
2026年 第1四半期大字平野1,300万円250㎡5.2万円/㎡築25年木造
2026年 第1四半期大字小300万円1,100㎡0.3万円/㎡築33年木造
2025年 第3四半期大字鷲家520万円310㎡1.7万円/㎡築45年木造
2025年 第2四半期大字小100万円610㎡0.2万円/㎡
2025年 第1四半期大字平野1,500万円390㎡3.8万円/㎡築29年木造
2024年 第4四半期大字中黒500万円420㎡1.2万円/㎡築27年軽量鉄骨造
2024年 第4四半期大字平野450万円165㎡2.7万円/㎡築31年木造
2024年 第2四半期大字平野700万円340㎡2.1万円/㎡築37年木造
2024年 第1四半期大字小川180万円105㎡1.7万円/㎡木造
2024年 第1四半期大字平野50万円340㎡0.1万円/㎡築37年木造
2023年 第4四半期大字鷲家100万円320㎡0.3万円/㎡木造
2023年 第3四半期大字平野780万円430㎡1.8万円/㎡築37年木造
2023年 第1四半期大字鷲家250万円350㎡0.7万円/㎡築67年木造
2023年 第1四半期大字木津180万円410㎡0.4万円/㎡木造
2022年 第4四半期大字小1,000万円840㎡1.2万円/㎡木造
2022年 第4四半期大字鷲家250万円190㎡1.3万円/㎡築44年木造
2022年 第2四半期大字平野530万円220㎡2.4万円/㎡築32年木造
2022年 第1四半期大字平野450万円560㎡0.8万円/㎡築34年木造
2022年 第1四半期大字三尾45万円520㎡0.1万円/㎡木造

見出しをクリックすると並び替えできます。面積は元データの区切りに丸められています。

出典:国土交通省 不動産情報ライブラリhttps://www.reinfolib.mlit.go.jp/

「不動産価格(取引価格・成約価格)情報」(国土交通省)をもとに URIATO が作成

国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。