実際に売れた価格で見る不動産

徳島県板野郡松茂町土地 成約価格

実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。

成約価格の中央値
905万円
半数が 638万円 〜 1,625万円
㎡単価の中央値
3.1万円/㎡
面積の中央値 300㎡
取引件数
52件
直近5年の合計

板野郡松茂町の土地は、直近5年の 52件 のうち半数が 638万円1,625万円 で成約しています。 まん中は 905万円 面積の中央値は 300㎡ です。

価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅

905万円140万円3,100万円

青い箱が取引の真ん中の半数(638万円1,625万円)、縦線が中央値。 軸は極端な取引を除いた範囲で取っています。 外側にある 8件 は目盛りに含めていません (実際の最安 140万円、最高 1億2,000万円)。

年ごとの推移点に触れると内訳が出ます

955万円202210件1,245万円20238件4四半期まで815万円202418件935万円202514件4四半期まで415万円20262件1四半期まで
年ごとの成約価格の中央値と取引件数
成約価格の中央値取引件数集計範囲
2022955万円10件通年
20231,245万円8件第4四半期まで
2024815万円18件通年
2025935万円14件第4四半期まで
2026415万円2件第1四半期まで

各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 2022年から2024年で 14.7% 破線の2023年・2025年・2026年は まだ年の途中までしかデータが入っていないため、増減率には含めていません。 ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。

町丁目別8地区

町丁目成約価格の中央値㎡単価取引件数市区町村比
満穂7,100万円2.9万円/㎡3件+684.5%
豊久6,000万円7.3万円/㎡1件+563%
中喜来1,000万円4.2万円/㎡12件+10.5%
長岸940万円1.2万円/㎡9件+3.9%
広島760万円3.4万円/㎡14件−16%
住吉750万円4.5万円/㎡1件−17.1%
笹木野640万円3.1万円/㎡11件−29.3%
長原400万円0.7万円/㎡1件−55.8%

見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。

個別の取引クリックで並び替え

取引時期町丁目成約価格面積㎡単価間取り築年構造
2026年 第1四半期笹木野430万円120㎡3.6万円/㎡
2026年 第1四半期長原400万円570㎡0.7万円/㎡
2025年 第4四半期広島4,400万円1,100㎡3.9万円/㎡
2025年 第4四半期長岸390万円430㎡0.9万円/㎡
2025年 第2四半期豊久6,000万円820㎡7.3万円/㎡
2025年 第2四半期中喜来2,400万円760㎡3.1万円/㎡
2025年 第2四半期中喜来1,000万円330㎡3.1万円/㎡
2025年 第2四半期中喜来870万円320㎡2.8万円/㎡
2025年 第2四半期笹木野660万円480㎡1.4万円/㎡
2025年 第1四半期広島3,900万円690㎡5.7万円/㎡
2025年 第1四半期中喜来1,000万円185㎡5.4万円/㎡
2025年 第1四半期広島1,000万円175㎡5.7万円/㎡
2025年 第1四半期広島810万円140㎡5.7万円/㎡
2025年 第1四半期住吉750万円165㎡4.5万円/㎡
2025年 第1四半期広島680万円120㎡5.7万円/㎡
2025年 第1四半期広島490万円85㎡5.7万円/㎡
2024年 第4四半期広島800万円230㎡3.5万円/㎡
2024年 第4四半期笹木野400万円130㎡3.0万円/㎡
2024年 第4四半期広島260万円80㎡3.3万円/㎡
2024年 第3四半期満穂1億2,000万円9,999㎡2.9万円/㎡
2024年 第3四半期満穂7,100万円9,999㎡2.9万円/㎡
2024年 第3四半期満穂3,800万円1,300㎡2.9万円/㎡
2024年 第3四半期広島500万円640㎡0.8万円/㎡
2024年 第3四半期笹木野380万円140㎡2.7万円/㎡
2024年 第2四半期笹木野600万円165㎡3.6万円/㎡

見出しをクリックすると並び替えできます。面積は元データの区切りに丸められています。

出典:国土交通省 不動産情報ライブラリhttps://www.reinfolib.mlit.go.jp/

「不動産価格(取引価格・成約価格)情報」(国土交通省)をもとに URIATO が作成

国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。