佐賀県東松浦郡玄海町の戸建 成約価格
実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。
- 成約価格の中央値
- 550万円
- ㎡単価の中央値
- 1.0万円/㎡
- 取引件数
- 9件
半数が 230万円 〜 1,500万円
面積の中央値 300㎡
直近5年の合計
東松浦郡玄海町の戸建は、直近5年の 9件 のうち半数が 230万円 〜 1,500万円 で成約しています。 まん中は 550万円。 面積の中央値は 300㎡ です。
価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅
青い箱が取引の真ん中の半数(230万円 〜 1,500万円)、縦線が中央値。
年ごとの推移点に触れると内訳が出ます
| 年 | 成約価格の中央値 | 取引件数 | 集計範囲 |
|---|---|---|---|
| 2022年 | 310万円 | 4件 | 第2四半期まで |
| 2023年 | 276万円 | 2件 | 第4四半期まで |
| 2024年 | 1,500万円 | 1件 | 第3四半期まで |
| 2025年 | 2,300万円 | 2件 | 第3四半期まで |
各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 破線の2022年・2023年・2024年・2025年は まだ年の途中までしかデータが入っていないため、増減率には含めていません。 ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。
築年別クリックで並び替え
| 築年数 | 成約価格の中央値 | 件数 | |
|---|---|---|---|
| 築5年以内 | 2,300万円 | 1件 | |
| 築11〜20年 | 700万円 | 1件 | |
| 築21〜30年 | 2,300万円 | 1件 | |
| 築31年以上 | 390万円 | 3件 |
件数が 10 件未満の区分は薄く表示しています(母数が少なく、中央値が実勢とずれるため)。
町丁目別5地区
| 町丁目 | 成約価格の中央値 | ㎡単価 | 取引件数 | 市区町村比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 大字小加倉 | 2,300万円 | 0.2万円/㎡ | 1件 | +318.2% | |
| 大字諸浦 | 1,265万円 | 6.1万円/㎡ | 2件 | +130% | |
| 大字平尾 | 700万円 | 1.8万円/㎡ | 3件 | +27.3% | |
| 大字仮屋 | 276万円 | 1.3万円/㎡ | 2件 | −49.9% | |
| 大字牟形 | 200万円 | 0.7万円/㎡ | 1件 | −63.6% |
見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。
個別の取引クリックで並び替え
| 取引時期 | 町丁目 | 成約価格 | 面積 | ㎡単価 | 間取り | 築年 | 構造 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 第3四半期 | 大字諸浦 | 2,300万円 | 200㎡ | 11.5万円/㎡ | — | 新築 | 木造 |
| 2025年 第2四半期 | 大字小加倉 | 2,300万円 | 9,999㎡ | 0.2万円/㎡ | — | 築29年 | 鉄骨造 |
| 2024年 第3四半期 | 大字平尾 | 1,500万円 | 400㎡ | 3.8万円/㎡ | — | — | — |
| 2023年 第4四半期 | 大字仮屋 | 550万円 | 210㎡ | 2.6万円/㎡ | — | 築51年 | 木造 |
| 2023年 第4四半期 | 大字仮屋 | 1万円 | 65㎡ | 0.0万円/㎡ | — | — | 木造 |
| 2022年 第2四半期 | 大字諸浦 | 230万円 | 290㎡ | 0.8万円/㎡ | — | — | 木造 |
| 2022年 第2四半期 | 大字牟形 | 200万円 | 300㎡ | 0.7万円/㎡ | — | 築60年 | 木造 |
| 2022年 第1四半期 | 大字平尾 | 700万円 | 400㎡ | 1.8万円/㎡ | — | 築16年 | 木造 |
| 2022年 第1四半期 | 大字平尾 | 390万円 | 380㎡ | 1.0万円/㎡ | — | 築39年 | 木造 |
見出しをクリックすると並び替えできます。面積は元データの区切りに丸められています。
出典:国土交通省 不動産情報ライブラリ(https://www.reinfolib.mlit.go.jp/)
「不動産価格(取引価格・成約価格)情報」(国土交通省)をもとに URIATO が作成
国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。