実際に売れた価格で見る不動産

熊本県阿蘇郡南阿蘇村土地 成約価格

実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。

成約価格の中央値
300万円
半数が 100万円 〜 850万円
㎡単価の中央値
0.5万円/㎡
面積の中央値 490㎡
取引件数
47件
直近5年の合計

阿蘇郡南阿蘇村の土地は、直近5年の 47件 のうち半数が 100万円850万円 で成約しています。 まん中は 300万円 面積の中央値は 490㎡ です。

価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅

300万円30万円1,700万円

青い箱が取引の真ん中の半数(100万円850万円)、縦線が中央値。 軸は極端な取引を除いた範囲で取っています。 外側にある 2件 は目盛りに含めていません (実際の最安 30万円、最高 4億9,000万円)。

年ごとの推移点に触れると内訳が出ます

300万円202215件410万円20237件150万円202411件310万円202513件900万円20261件1四半期まで
年ごとの成約価格の中央値と取引件数
成約価格の中央値取引件数集計範囲
2022300万円15件通年
2023410万円7件通年
2024150万円11件通年
2025310万円13件通年
2026900万円1件第1四半期まで

各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 2022年から2025年で +3.3% 破線の2026年は まだ年の途中までしかデータが入っていないため、増減率には含めていません。 ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。

町丁目別9地区

町丁目成約価格の中央値㎡単価取引件数市区町村比
大字長野1,200万円1.9万円/㎡1件+300%
大字河陰710万円1.0万円/㎡12件+136.7%
大字立野550万円0.7万円/㎡5件+83.3%
大字一関500万円0.4万円/㎡4件+66.7%
大字吉田475万円0.2万円/㎡2件+58.3%
大字中松300万円0.9万円/㎡7件±0%
大字久石148万円0.5万円/㎡8件−50.8%
大字河陽120万円0.3万円/㎡7件−60%
大字両併30万円0.5万円/㎡1件−90%

見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。

個別の取引クリックで並び替え

取引時期町丁目成約価格面積㎡単価間取り築年構造
2026年 第1四半期大字河陰900万円660㎡1.4万円/㎡
2025年 第4四半期大字河陰1,200万円1,500㎡0.8万円/㎡
2025年 第4四半期大字河陰960万円1,100㎡0.9万円/㎡
2025年 第4四半期大字一関800万円1,700㎡0.5万円/㎡
2025年 第4四半期大字久石75万円210㎡0.4万円/㎡
2025年 第3四半期大字立野550万円760㎡0.7万円/㎡
2025年 第2四半期大字河陰250万円320㎡0.8万円/㎡
2025年 第2四半期大字一関200万円190㎡1.0万円/㎡
2025年 第2四半期大字河陽200万円630㎡0.3万円/㎡
2025年 第2四半期大字河陰170万円560㎡0.3万円/㎡
2025年 第1四半期大字長野1,200万円630㎡1.9万円/㎡
2025年 第1四半期大字吉田800万円9,999㎡0.3万円/㎡
2025年 第1四半期大字久石310万円260㎡1.2万円/㎡
2025年 第1四半期大字立野120万円360㎡0.3万円/㎡
2024年 第4四半期大字河陰1,200万円870㎡1.4万円/㎡
2024年 第4四半期大字立野100万円940㎡0.1万円/㎡
2024年 第4四半期大字中松59万円120㎡0.5万円/㎡
2024年 第4四半期大字中松30万円60㎡0.5万円/㎡
2024年 第3四半期大字久石220万円770㎡0.3万円/㎡
2024年 第3四半期大字河陽120万円410㎡0.3万円/㎡
2024年 第2四半期大字河陰1,000万円570㎡1.8万円/㎡
2024年 第2四半期大字立野550万円520㎡1.1万円/㎡
2024年 第2四半期大字吉田150万円1,200㎡0.1万円/㎡
2024年 第1四半期大字河陽450万円1,100㎡0.4万円/㎡
2024年 第1四半期大字河陽50万円250㎡0.2万円/㎡

見出しをクリックすると並び替えできます。面積は元データの区切りに丸められています。

出典:国土交通省 不動産情報ライブラリhttps://www.reinfolib.mlit.go.jp/

「不動産価格(取引価格・成約価格)情報」(国土交通省)をもとに URIATO が作成

国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。