大阪府大阪市港区の中古マンション 成約価格
実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。
- 成約価格の中央値
- 2,200万円
- ㎡単価の中央値
- 48.9万円/㎡
- 取引件数
- 1,102件
半数が 1,600万円 〜 3,500万円
面積の中央値 65㎡
直近5年の合計
大阪市港区の中古マンションは、直近5年の 1,102件 のうち半数が 1,600万円 〜 3,500万円 で成約しています。 まん中は 2,200万円。 面積の中央値は 65㎡ です。
価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅
青い箱が取引の真ん中の半数(1,600万円 〜 3,500万円)、縦線が中央値。 軸は極端な取引を除いた範囲で取っています。 外側にある 37件 は目盛りに含めていません (実際の最安 80万円、最高 1億6,000万円)。
年ごとの推移点に触れると内訳が出ます
| 年 | 成約価格の中央値 | 取引件数 | 集計範囲 |
|---|---|---|---|
| 2022年 | 2,100万円 | 254件 | 通年 |
| 2023年 | 2,200万円 | 235件 | 通年 |
| 2024年 | 2,200万円 | 229件 | 通年 |
| 2025年 | 2,100万円 | 324件 | 通年 |
| 2026年 | 2,550万円 | 60件 | 第1四半期まで |
各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 2022年から2025年で ±0%。 破線の2026年は まだ年の途中までしかデータが入っていないため、増減率には含めていません。 ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。
間取り別クリックで並び替え
| 間取り | 成約価格の中央値 | 件数 | |
|---|---|---|---|
| 1R | 1,100万円 | 15件 | |
| 1K | 1,600万円 | 262件 | |
| 1DK | 1,600万円 | 19件 | |
| 1LDK | 2,700万円 | 31件 | |
| 2K | 310万円 | 10件 | |
| 2DK | 1,500万円 | 6件 | |
| 2LDK | 2,950万円 | 204件 | |
| 3K | 500万円 | 3件 | |
| 3DK | 1,100万円 | 52件 | |
| 3LDK | 3,300万円 | 373件 | |
| 4K | 1,300万円 | 3件 | |
| 4DK | 1,400万円 | 12件 | |
| 4LDK | 3,950万円 | 42件 | |
| その他 | 550万円 | 5件 |
件数が 10 件未満の区分は薄く表示しています(母数が少なく、中央値が実勢とずれるため)。
築年別クリックで並び替え
| 築年数 | 成約価格の中央値 | 件数 | |
|---|---|---|---|
| 築5年以内 | 2,100万円 | 120件 | |
| 築6〜10年 | 1,800万円 | 125件 | |
| 築11〜20年 | 3,300万円 | 343件 | |
| 築21〜30年 | 2,900万円 | 115件 | |
| 築31年以上 | 1,800万円 | 383件 |
件数が 10 件未満の区分は薄く表示しています(母数が少なく、中央値が実勢とずれるため)。
町丁目別12地区
| 町丁目 | 成約価格の中央値 | ㎡単価 | 取引件数 | 市区町村比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 南市岡 | 3,100万円 | 54.4万円/㎡ | 131件 | +40.9% | |
| 弁天 | 3,000万円 | 52.0万円/㎡ | 274件 | +36.4% | |
| 波除 | 3,000万円 | 51.8万円/㎡ | 150件 | +36.4% | |
| 夕凪 | 2,800万円 | 43.3万円/㎡ | 61件 | +27.3% | |
| 三先 | 2,700万円 | 38.8万円/㎡ | 33件 | +22.7% | |
| 池島 | 2,200万円 | 27.6万円/㎡ | 63件 | ±0% | |
| 磯路 | 2,150万円 | 35.5万円/㎡ | 50件 | −2.3% | |
| 市岡 | 1,800万円 | 45.9万円/㎡ | 45件 | −18.2% | |
| 市岡元町 | 1,700万円 | 70.0万円/㎡ | 153件 | −22.7% | |
| 田中 | 1,400万円 | 29.1万円/㎡ | 35件 | −36.4% | |
| 八幡屋 | 1,300万円 | 21.7万円/㎡ | 23件 | −40.9% | |
| 築港 | 1,200万円 | 18.6万円/㎡ | 84件 | −45.5% |
見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。
個別の取引クリックで並び替え
| 取引時期 | 町丁目 | 成約価格 | 面積 | ㎡単価 | 間取り | 築年 | 構造 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年 第1四半期 | 弁天 | 6,500万円 | 70㎡ | 92.9万円/㎡ | 2LDK | 築3年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 弁天 | 6,300万円 | 85㎡ | 74.1万円/㎡ | 3LDK | 築20年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 南市岡 | 6,000万円 | 75㎡ | 80.0万円/㎡ | 3LDK | 築20年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 南市岡 | 5,500万円 | 90㎡ | 61.1万円/㎡ | 3LDK | 築20年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 弁天 | 5,200万円 | 80㎡ | 65.0万円/㎡ | 2LDK | 築20年 | RC、鉄骨造 |
| 2026年 第1四半期 | 南市岡 | 5,100万円 | 80㎡ | 63.8万円/㎡ | — | 築20年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 南市岡 | 5,100万円 | 85㎡ | 60.0万円/㎡ | 4LDK | 築20年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 市岡 | 5,000万円 | 90㎡ | 55.6万円/㎡ | 3LDK | 築17年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 南市岡 | 4,700万円 | 70㎡ | 67.1万円/㎡ | — | 築20年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 南市岡 | 4,700万円 | 75㎡ | 62.7万円/㎡ | 3LDK | 築20年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 波除 | 4,200万円 | 85㎡ | 49.4万円/㎡ | 3LDK | 築20年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 南市岡 | 4,100万円 | 80㎡ | 51.3万円/㎡ | 3LDK | 築20年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 南市岡 | 4,100万円 | 65㎡ | 63.1万円/㎡ | 2LDK | 築20年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 波除 | 4,100万円 | 75㎡ | 54.7万円/㎡ | 3LDK | 築17年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 市岡元町 | 4,100万円 | 60㎡ | 68.3万円/㎡ | 2LDK | 築12年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 波除 | 4,000万円 | 65㎡ | 61.5万円/㎡ | 2LDK | 築9年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 三先 | 4,000万円 | 80㎡ | 50.0万円/㎡ | 4LDK | 築19年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 市岡 | 3,900万円 | 85㎡ | 45.9万円/㎡ | 2LDK | 築17年 | SRC |
| 2026年 第1四半期 | 市岡 | 3,800万円 | 70㎡ | 54.3万円/㎡ | 3LDK | 築22年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 波除 | 3,800万円 | 70㎡ | 54.3万円/㎡ | 3LDK | 築17年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 夕凪 | 3,700万円 | 80㎡ | 46.3万円/㎡ | 2LDK | 築35年 | SRC |
| 2026年 第1四半期 | 南市岡 | 3,600万円 | 60㎡ | 60.0万円/㎡ | — | 築20年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 南市岡 | 3,600万円 | 65㎡ | 55.4万円/㎡ | 2LDK | 築20年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 波除 | 3,600万円 | 60㎡ | 60.0万円/㎡ | 2LDK | 築20年 | RC |
| 2026年 第1四半期 | 夕凪 | 3,500万円 | 60㎡ | 58.3万円/㎡ | 2LDK | 築35年 | SRC |
見出しをクリックすると並び替えできます。面積は元データの区切りに丸められています。
出典:国土交通省 不動産情報ライブラリ(https://www.reinfolib.mlit.go.jp/)
「不動産価格(取引価格・成約価格)情報」(国土交通省)をもとに URIATO が作成
国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。