広島県広島市安佐南区の土地 成約価格
実際に成約した価格の集計です。売り出し価格ではありません。
- 成約価格の中央値
- 2,000万円
- ㎡単価の中央値
- 12.0万円/㎡
- 取引件数
- 500件
半数が 1,400万円 〜 3,425万円
面積の中央値 170㎡
直近5年の合計
広島市安佐南区の土地は、直近5年の 500件 のうち半数が 1,400万円 〜 3,425万円 で成約しています。 まん中は 2,000万円。 面積の中央値は 170㎡ です。
価格の分布中央値と、真ん中の半数の幅
青い箱が取引の真ん中の半数（1,400万円 〜 3,425万円）、縦線が中央値。 軸は極端な取引を除いた範囲で取っています。 外側にある 66件 は目盛りに含めていません （実際の最安 10万円、最高 17億円）。
年ごとの推移点に触れると内訳が出ます
| 年 | 成約価格の中央値 | 取引件数 | 集計範囲 |
|---|---|---|---|
| 2022年 | 2,000万円 | 138件 | 通年 |
| 2023年 | 1,800万円 | 127件 | 通年 |
| 2024年 | 2,200万円 | 126件 | 通年 |
| 2025年 | 2,200万円 | 103件 | 通年 |
| 2026年 | 1,100万円 | 6件 | 第1四半期まで |
各年の成約価格の中央値。下段は取引件数。グラフに触れると、その年が強調されます。 2022年から2025年で +10%。 破線の2026年は まだ年の途中までしかデータが入っていないため、増減率には含めていません。 ※ 過去の集計であり、今後を示すものではありません。
町丁目別33地区
| 町丁目 | 成約価格の中央値 | ㎡単価 | 取引件数 | 市区町村比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 伴南 | 14億円 | 13.5万円/㎡ | 2件 | +6900% | |
| 古市 | 5,300万円 | 14.0万円/㎡ | 5件 | +165% | |
| 中筋 | 5,100万円 | 20.0万円/㎡ | 11件 | +155% | |
| 中須 | 4,600万円 | 22.5万円/㎡ | 4件 | +130% | |
| 大塚東 | 4,500万円 | 24.8万円/㎡ | 2件 | +125% | |
| 祇園 | 4,200万円 | 22.0万円/㎡ | 44件 | +110% | |
| 西原 | 3,000万円 | 25.0万円/㎡ | 20件 | +50% | |
| 東野 | 2,900万円 | 17.0万円/㎡ | 23件 | +45% | |
| 川内 | 2,750万円 | 16.5万円/㎡ | 26件 | +37.5% | |
| 長束 | 2,500万円 | 18.0万円/㎡ | 23件 | +25% | |
| 大町西 | 2,500万円 | 14.0万円/㎡ | 7件 | +25% | |
| 緑井 | 2,300万円 | 13.0万円/㎡ | 64件 | +15% | |
| 長束西 | 2,200万円 | 15.0万円/㎡ | 3件 | +10% | |
| 伴中央 | 2,200万円 | 11.5万円/㎡ | 6件 | +10% | |
| 山本 | 1,900万円 | 8.6万円/㎡ | 28件 | −5% | |
| 高取南 | 1,900万円 | 9.8万円/㎡ | 6件 | −5% | |
| 大塚西 | 1,900万円 | 9.0万円/㎡ | 21件 | −5% | |
| 高取北 | 1,900万円 | 9.0万円/㎡ | 9件 | −5% | |
| 毘沙門台 | 1,850万円 | 11.0万円/㎡ | 14件 | −7.5% | |
| 大町東 | 1,800万円 | 19.5万円/㎡ | 4件 | −10% | |
| 上安 | 1,750万円 | 9.9万円/㎡ | 18件 | −12.5% | |
| 東原 | 1,750万円 | 22.5万円/㎡ | 4件 | −12.5% | |
| 安東 | 1,700万円 | 9.4万円/㎡ | 31件 | −15% | |
| 伴東 | 1,600万円 | 8.4万円/㎡ | 37件 | −20% | |
| 山本新町 | 1,600万円 | 8.9万円/㎡ | 21件 | −20% | |
| 上安町 | 1,400万円 | 1.6万円/㎡ | 1件 | −30% | |
| 長楽寺 | 1,100万円 | 5.6万円/㎡ | 7件 | −45% | |
| 八木 | 930万円 | 5.7万円/㎡ | 30件 | −53.5% | |
| 毘沙門台東 | 790万円 | 3.0万円/㎡ | 1件 | −60.5% | |
| 伴西 | 615万円 | 1.9万円/㎡ | 4件 | −69.2% | |
| 相田 | 475万円 | 3.4万円/㎡ | 14件 | −76.2% | |
| 伴北 | 300万円 | 2.4万円/㎡ | 2件 | −85% | |
| 沼田町 | 105万円 | 0.6万円/㎡ | 8件 | −94.7% |
見出しをクリックすると並び替えできます。取引件数が 10 件未満の町丁目は母数が少ないため薄く表示し、個別ページを設けていません。
個別の取引クリックで並び替え
| 取引時期 | 町丁目 | 成約価格 | 面積 | ㎡単価 | 間取り | 築年 | 構造 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年 第1四半期 | 祇園 | 1億8,000万円 | 560㎡ | 31.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2026年 第1四半期 | 毘沙門台 | 2,300万円 | 390㎡ | 6.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2026年 第1四半期 | 毘沙門台 | 1,200万円 | 90㎡ | 14.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2026年 第1四半期 | 山本 | 1,000万円 | 160㎡ | 6.2万円/㎡ | — | — | — |
| 2026年 第1四半期 | 祇園 | 120万円 | 65㎡ | 1.8万円/㎡ | — | — | — |
| 2026年 第1四半期 | 沼田町 | 41万円 | 175㎡ | 0.2万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 西原 | 4,800万円 | 220㎡ | 22.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 祇園 | 4,700万円 | 165㎡ | 28.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 西原 | 4,500万円 | 140㎡ | 32.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 祇園 | 2,900万円 | 135㎡ | 21.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 緑井 | 2,900万円 | 260㎡ | 11.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 長束 | 2,900万円 | 185㎡ | 15.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 上安 | 2,500万円 | 550㎡ | 4.5万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 緑井 | 2,500万円 | 125㎡ | 20.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 川内 | 2,400万円 | 130㎡ | 18.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 安東 | 2,200万円 | 195㎡ | 11.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 祇園 | 2,200万円 | 115㎡ | 19.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 緑井 | 2,000万円 | 155㎡ | 13.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 山本新町 | 1,800万円 | 165㎡ | 11.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 安東 | 1,800万円 | 135㎡ | 14.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 安東 | 1,700万円 | 170㎡ | 10.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 安東 | 1,600万円 | 130㎡ | 12.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 山本 | 1,600万円 | 165㎡ | 9.7万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 長束 | 1,100万円 | 75㎡ | 15.0万円/㎡ | — | — | — |
| 2025年 第4四半期 | 相田 | 1,000万円 | 220㎡ | 4.6万円/㎡ | — | — | — |
見出しをクリックすると並び替えできます。面積は元データの区切りに丸められています。
出典：国土交通省 不動産情報ライブラリ（https://www.reinfolib.mlit.go.jp/）
「不動産価格（取引価格・成約価格）情報」（国土交通省）をもとに URIATO が作成
国土交通省が公開している成約価格・取引価格情報を集計したものです。 個別の物件が特定できないよう加工された公開データに基づいており、 本サイトは国土交通省とは関係ありません。